Kui olete kunagi läinud välja muru niitma ja ühtäkki aru saanud, et teie muruniiduk ei käivitu, siis teate selle olukorra valu liigagi hästi. Olenemata sellest, kas põhjuseks on määrdunud karburaator, süüteküünal ei tööta piisavalt, mootor ei liigu piisavalt gaasi või lihtsalt õhufilter on ummistunud, sellel võib olla palju põhjuseid.
Kui teie muruniidukil on see probleem, on teil sisuliselt üks kahest valikust. Viige oma muruniiduk hooldustöökotta või proovige seda ise parandada. Soovitame proovida selle esmalt ise parandada, sest nii säästate kõige rohkem raha. Kui te aga ei saa, oleks aeg see spetsialisti juurde tuua.
Kuna kõige levinum põhjus, miks teie muruniiduk käivitub ja sureb, on karburaatori probleem, saate selle tavaliselt ise parandada. Esimene samm on analüüsida olukorda ja seejärel võtta aega selle puhastamiseks, ummistuse eemaldamiseks ja süüteküünla vahetamiseks.
See artikkel juhendab teid käivituva ja sureva muruniiduki parandamiseks. Lihtsalt järgides neid juhiseid, peaksite saama probleemi lahendada. Kui aga mitte, nagu eespool öeldud, peate selle spetsialisti juurde viima.
Karburaatori mõistmine
Muruniiduki parandamiseks peate esmalt mõistma, kuidas teie karburaator töötab. Mis puutub teistesse mootoritesse, siis kui teil on mootorratas või mõni muu väike gaasimootor, siis on teil karburaator. Karburaatori peamine ülesanne on gaasi ja õhu segamine. See muudab selle põlevamaks ja võimaldab kolbidel põleda.
Karburaatorid segavad täpselt õiges koguses hapnikku ja gaasi. Seda nimetatakse AFR-iks (Air Fuel Ratio). Pärast mootori käivitamist voolab gaas paagist ja läheb karburaatori kaussi. Kausi sees on ujuk, mis juhib kaussi sisse- ja väljavoolu gaasi.
Teie karburaatori funktsioon
Mootori käivitamisel imetakse õhk läbi õhutusava. Seejärel pihustab õhurõhk gaasi ja segab selle hapnikuga. See segu pihustub veelgi rafineeritumalt ja läheb süüteküünla kambrisse. Nüüd tekitab see sädeme ja mootor hakkab tööle.
Põhimõtteliselt, kui teie muruniiduk käivitub ja sureb, peaksite esmalt uurima karburaatorit. Samuti saate vaadata esemeid, mis on samuti selle külge kinnitatud.Siin selgitame välja karburaatori levinumad probleemid ja ka parima lahenduse nende lahendamiseks.
Põhjused, miks teie muruniiduk käivitub ja siis sureb
Kui teil on lahtine karburaator
Kui teil on lahti karburaator, ei tööta teie mootor korralikult. Seda seetõttu, et teil ei ole gaasi täit voolu ega gaasi pihustamine stabiilne.Selle vältimiseks kontrollige, kas karburaator on kindlalt kinnitatud. See aitab teil teada saada, kas teil on tõsiseid probleeme või peate lihtsalt karburaatorit pingutama.
Teisest küljest võib teie probleem olla lihtsalt selles, et teie karburaator on liiga tihedalt või valesti kinnitatud. Kui probleem on selles, peate seda vastavalt kohandama, et niiduk saaks käivituda.
Kas teie karburaator on puhas?
See on väga oluline, kui soovite näha, kas teie karburaator töötab. Puhastage seda kindlasti karburaatori puhastusvahendiga ja eemaldage kogu kogunenud mustus ja mustus. See on lihtne lahendus ja võib lubada teie niidukil käivituda.
Karburaatori korrapäraseks puhastamiseks on hea mõte võtta aega. Peaksite seda vaatama vähemalt kord paari kuu jooksul ja seejärel vajadusel puhastama. See aitab teil olla kursis kõigi probleemidega, mis võivad tulevikus tekkida.
Ummistunud karburaatori kauss
Kuna tänapäeval on enamikul karburaatoritel oma karburaatori kauss all, kinnitatud kruviga, mille põhjas on auk, siis on see auk väga lihtne ummistuda. Kui see juhtub, ei pääse õhk karburaatorisse. See hoiab ära gaasi allapoole liikumise ja põhjustab teie muruniiduki seiskumise.
Selle parandamiseks eemaldage kausi kruvi. Seda saate teha ½-tollise mutrivõtmega. Puhastage mustus kindlasti kausist ja seejärel ka kruvist välja. Kui te ei saa seda kergesti pesta, võtke väga väike traat ja keerake see mustuse eemaldamiseks läbi.
Võtke veel kord oma karburaatori puhasti ja pihustage auk. Kui lähete kaussi uuesti kaanele, püüdke kruvi mitte üle pingutada, kuna see võib tihendit mõjutada.
Vana gaasi jäägid
Kui jätate gaasi pikemaks ajaks välja, võib see sageli moodustada jääke. Need jäägid võivad teie karburaatori osi seesmiselt ummistada ja seejärel piirata gaasi sisemist. Nende jääkide eemaldamiseks peaksitetühjendage vana gaasja asendage see värske kütusega.
Lisage kindlasti ka kütuse stabilisaator, kuna see parandab teie kütuse kvaliteeti ja takistab tulevaste jääkide teket. Kütuse stabilisaatori kasutamine muudab teie gaasi kasutatavaks kuni kaheks aastaks.
Määrdunud või defektne süüteküünal
Kui teil on määrdunud või mittetöötav süüteküünal, võib selle põhjuseks olla tohutu süsiniku kogunemine. See juhtub tavaliselt süüteküünla pesas ja lõpuks nõrgestab seda.
Veenduge alati, et teie süüteküünal poleks kulunud. Kontrollige ka sädekorki mustuse suhtes. Kui näete süsiniku ladestumise või õli märke, puhastage see kindlasti. Kahjuks on mõnikord ainus vastus selle asendamiseks.
Blokeeritud bensiinikork
Kuigi mitte kõik, on mõnel bensiinikorgil augud. See võib aidata stabiliseerida õhurõhku teie gaasipaagis. Kui teie masinal on need augud ja kui need ummistuvad, on teil suur probleem.
Põhimõtteliselt tekitab blokeeritud auk teie paagis vaakumi. See häirib taas gaasi voolamist karburaatorisse.Selle parandamine on lihtne, puhastage auk väikese traadiga. Kui kork on kahjustatud, peaksite ostma uue.
Liiga palju õli
Kuigi te ei arva kunagi, et see on probleem, kui teie masinas on liiga palju õli, võib teie õlireservuaaris olla liiga palju rasva. Puhastage alati esmalt karburaator.
Kui olete karburaatorit puhastanud, mootor seiskub ja mootorist tuleb ka valget suitsu, on see märk liiga suurest õlist.
Vana karburaator
Kui olete Briggsi ja Strattoni muruniidukit kasutanud juba aastaid, võib karburaator teid lõpuks alt vedada. Olenemata sellest, kas peate selle lihtsalt parandama või välja vahetama, on need suurepärased muruniidukid ja neid tasub parandada.
Kui teie karburaator on vana, viige see kodutehnika kauplusesse, kus müüakse niiduki osi. Öelge neile, et soovite tellida sama tüüpi karburaatorit, et tagada selle asendamine õige mudeliga. Vastasel juhul avastate, et teie niiduk ei käivitu uuesti.
Kui palju karburaator maksab?
Home Depotis on hind a Briggsi ja Strattoni karburaator maksab enne makse umbes 25 dollarit. Samuti müüvad nad karburaatori puhastusvahendit hinnaga 2–4 dollarit purgi kohta. Seega, tehes õiget hooldust, võite loobuda 25 dollarist ja maksta vaid 2–4 dollarit kuus, et hoida oma karburaator puhtana.
Kuigi isegi kui peaksite karburaatori välja vahetama, ei maksa see ikkagi nii palju! See on vajaliku osa jaoks suhteliselt odav. Kui aga viiksite selle poodi, et spetsialist seda parandaks, maksab see teile 100–180 dollarit olenevalt ajast ja kauplusest, kuhu selle viite.
Seotud küsimused
Kuidas ma tean, kas mu reservuaaris on liiga palju õli?
Kallutage muruniiduk üles ja asetage käepidemele raske ese. See peaks seda vastu pidama. Laske õlil sattuda mootori teistesse osadesse; jäta umbes tunniks seisma. Seejärel käivitage masin ja vaadake, kas see töötab mõnda aega ilma suremata. Kui see juhtub, on teil lihtsalt liiga palju õli.
Kui kaua ma peaksin olema karburaatorit puhastamata?
Karburaatori puhastamine iga kuue kuu tagant on hea mõte. Kui olete äriettevõte ja kasutate seda sagedamini, võiksite seda teha veelgi sagedamini. Hooldus on masinate tervena hoidmise võti.
Kui tihti peaksin õli vahetama?
Õli tuleks vahetada kas iga 25 kasutustunni järel või igal hooajal.
Pakkides seda kokku
Kuigi teie muruniiduki suremine on erakordselt masendav, on lahendus suhteliselt lihtne. Enamasti selgub, et probleem on teie karburaatoris. Puhastades, parandades või asendades selle koos süüteküünlaga, saate niiduk kiiresti töötada nagu täiesti uus.
