Kuidas lumepuhurist gaasi välja lasta (samm-sammuline juhend)

Kuidas lumepuhurist gaasi välja lasta (samm-sammuline juhend)

Kui talv hakkab vaikselt tuulduma, väheneb koos sellega ka vajadus lumepuhumise järele. See aeg sobib suurepäraselt lumepuhuri gaasi tühjendamiseks ja järgmise hooajani selle hoidmiseks. Kui see kirjeldab teie praegust olukorda, olete jõudnud õigesse kohta. Siiski on mitmeid muid põhjuseid, miks peate võib-olla auastme tühjendama.

Olenemata eesmärgist, kui teil on vaja gaas lumepuhurist välja lasta, tuleb seda teha ohutult ja õigesti. Oleme andnud teile kiire ja lihtsa juhendi, mis annab teile teada, kuidas seda tehakse ja kuidas tagada, et teie puhur töötaks nii, nagu peaks, kui talv taas saabub.

Miks tühjendada gaas lumepuhurist enne ladustamist?

Teie lumepuhur on talvekuudel väga kasulik varustus. Kui aga lumehooaeg on lõppenud, peavad need läbima korraliku hoolduse, et tagada nende õige käivitumine järgmisel talvel. Täpsemalt, soovite enne lumepuhuri paagist gaasi eemaldada.

Pikaks ajaks mootorisse jäetud gaas võib talvel käivitamisel põhjustada rikke. Selle põhjuseks on see, mis juhtub kütusega selle ladustamise ajal. Kuigi te pole seda oma mootorsõiduki puhul ilmselt kunagi märganud, aurustub bensiin eriti kiiresti. See aurustumiskiirus toimub veelgi kiiremini, kui pildile lisada etanooli.

Isegi kui teie paak on peaaegu tühi, pääseb gaas välja ja jätab maha mõned lisandid. Suured probleemid tekivad etanooli ja vee segu tõttu, mis võib muutuda söövitavaks aineks. Need kütusesegu osad jäävad maha ja võivad teie lumepuhurit hävitada. See võib ummistada erinevaid mootori osi, kuid eelkõige karburaatorit.

Kuigi lumepuhuri paagi tühjendamine võib tunduda ärritava tööna, on ülioluline tagada, et lumepuhur kestaks kaua ja käivituks iga kord.

Kuidas lumepuhurist gaasi välja tõmmata

Enne kui alustame samm-sammult gaasi eemaldamist lumepuhurist, uurime vajalikke materjale ja tingimusi. Teil on vaja töötavat mootorit, kaussi või tassi, sifoonipumpa, lumepuhuri kasutusjuhendit ja avatud tööruumi, mis on eemal leekidest ja tuleohtlikest materjalidest.

Nagu alati, tuleb bensiinipaakidega seadmeid õues tühjendada ja bensiini endaga käsitseda ettevaatlikult.

Esimene samm: tutvuge kasutusjuhendiga

Kuigi bensiini pumpamine lumepuhurist võib pumbaga olla suhteliselt lihtne, on alati mõistlik kõigepealt kontrollida tootja kasutusjuhendit. Enne jätkamist lugege juhiseid, et kontrollida, kas on olemas konkreetsed hooldusnõuded teie konkreetse mudeli jaoks. Seejärel jätkake vastavalt.

Teine samm: lisage kütusestabilisaator

Iga kord, kui täidate gaasiballooni värske bensiiniga, peaksite esmalt lisama kütuse stabilisaatori. Kütuse stabilisaatori eesmärk on takistada gaasi lagunemist lakitaoliseks sodiks, mis võib ummistada teie paagi, kütusetorud, pihustid ja palju muud. Teie sisemiste komponentide kahjustus tekib siis, kui gaasis olev etanool imab vett ja oksüdeerub.

Kütuse stabilisaatori lisamine bensiinile pakub täiendavat kindlustunnet, võimaldades kütust pärast hooaja lõppu puhuris ohutult uuesti kasutada.

Kolmas samm: valmistage ette sifoonpump

Enamikku sifoonpumpasid on suhteliselt lihtne kasutada, kuna tavaliselt kasutatakse käsipumpa, millest väljub kaks toru. Pumba seadistamiseks eemaldage kütusepaagi kork ja sisestage üks torudest lumepuhuri kütusepaaki ja teine ​​oma tassi, kaussi või anumasse. Valige oma laev selle järgi, kui palju bensiini teie paagis on. Lekkimise vältimiseks on siiski parem kasutada kõrget anumat või kannu.

Neljas samm: pumbake kütus välja

Kui teie sifoonipump on õigesti seadistatud, võite pumpamist alustada. See protsess sõltub konkreetsest pumbast, mis teil on, nii et vaadake kindlasti juhiseid. Alustage pumpamist ja sifoon hakkab imema paaki jäänud vedelikku. Kui olete selle käivitanud, teeb õhurõhk suurema osa ülejäänud tööst. Kütus filtreeritakse läbi teise toru ja teie konteinerisse.

Parimate tulemuste saavutamiseks liigutage toru pärast paagi põhja ümber, et tagada võimalikult suure osa vedeliku väljavoolamine.

Viies samm: käivitage mootor

Ehkki olete suurema osa paagis olevast bensiinist tühjendanud, on puhurisse tõenäoliselt jäänud väike kogus bensiini. Ülejäänu väljatõrjumiseks pange kütusepaagi kork tagasi ja käivitage mootor. Siin on eesmärk lasta mootoril töötada, kuni see ise seiskub. See näitab, et kütusepaak on täiesti bensiinivaba. Kuna olete enamuse juba välja võtnud, ei tohiks see samm võtta kaua aega.

Lumepuhuri täiendavad hooldusetapid

Lisaks gaasi tühjendamisele tuleb teha mitmeid muid hooldusetappe, mis tuleks läbi viia enne lumepuhuri hoiule panemist väljaspool hooaega. Kuigi need kehtivad enamiku lumepuhurite mudelite kohta, vaadake oma kasutusjuhendit, et veenduda, et ükski põhietapp ei jääks tegemata.

    Tihendage ja kaitske oma mootorit.Selleks eemaldage süüteküünal, millele on üldiselt väga lihtne juurde pääseda. Seejärel valage põlemiskambrisse tilk õli ja tõmmake mitu korda juhtmest, et kolb ja silindri sein määrida. Vahetage süüteküünal ja jätkake tõmmates, kuni tunnete juhtmes takistust. See näitab, et kolb on sulgenud kambri, et takistada õhuniiskuse sisenemist. Süüteküünlad.Süüteküünlad ise tuleks kiiresti üle vaadata. Kui need on määrdunud, puhastage need traatharjaga ja kinnitage need oma kohale tagasi. Kui märkate olulisi kahjustusi või kulumist, kaaluge süüteküünla väljavahetamist. Puhastage ja määrige.Seda sammu jäetakse sageli tähelepanuta, kuid see on ventilaatori õige töö tagamiseks ülioluline. Puhastage ja määrige kõik olulised osad põhjalikult. Pingutage ja asendage kruvid, poldid ja mutrid vastavalt vajadusele. Samuti piserdage poltidele ja mutritele määrdeainet, et vältida hooajavälisel ajal korrosiooni. Hammasratta võlli hooldus.Käiguvõlli kontrollimiseks peate liigutama pööret ülespoole ja seejärel nihutama alumist katet. Kandke kuuskantvõllile õli, kuid veenduge, et te ei satuks õli muudele siseosadele. Tehke kõik remonditööd.Kontrollige oma ventilaatorit kahjustuste kontrollimiseks. Kõik remonditööd, sealhulgas kahjustatud, katkised või kulunud osad, tuleb enne ladustamist teostada. Tigu, libisemiskingad, summuti ja rihm on peamised osad, millele tuleks erilist tähelepanu pöörata. Vajadusel värvige uuesti.Piirkondadest, kus värv on maha tulnud, eemaldage rooste ja killud liivapaberiga. Seejärel valige sobiv värvitoon ja värvige puhur uuesti, et anda sellele värske välimus. Kaaluge roostevastase toote kasutamist metallosadel, eriti seal, kus tiivik ja tigu asuvad.

Kui kõik vajalikud hooldustoimingud on tehtud, otsige oma garaažist puhas ala, kus lumepuhurit hooajavälisel ajal hoida. Lumepuhuri katted on väga odavad ja võivad aidata masina eluiga säilitada. Erinevalt prügikottidest või plastmassist kattest on katted mõeldud hingama ning takistama higistamist ja niiskuse kogunemist temperatuurimuutuste ajal aastaringselt.

Kui teie puhurit tuleb hoida õues, kasutage tugevat tent, et see täielikult tolmu, vihma, päikesevalguse ja muude väliste elementide eest blokeerida. Kuid isegi korralikult kaetud lumepuhuri õues hoidmine pole kunagi parim idee.

Pakkides seda kokku

Kasutamisel puutuvad lumepuhurid kokku üsna karmide tingimustega. Sellest tulenevalt tuleb puhuri töökorras hoidmiseks teha korralikku hooldust. Kuigi paagist gaasi väljalaskmine võib tunduda tüütu, on hädavajalik tagada, et lumepuhur käivituks korralikult, kui talv taas saabub. Lisaks võib sifoonpumba abil seda ülesannet suhteliselt lihtsalt täita.