Piuksuv turbiini ventilatsioon võib olla kohutavalt tüütu. Eriti kui need on sellised, mida ei saa lihtsalt lülitiga välja lülitada. Ja neile on raske ligi pääseda, nii et pole nii, et saate neid lihtsalt libestiga pihustada. Kuid saate selle parandada, kui suudate selle juurde pääsemiseks katusele tõusta.
Katuseturbiini kriuksumise põhjus on tavaliselt määrdeaine kuivamine. See põhjustab metallosade hõõrdumist ja kriuksumist. Niisiis, peate osi määrima, et see kriuksumine peataks.
Sa ei pea katusele ronima
Probleem on selles, et turbiini tuulutusava on katusel, mistõttu on raske ligi pääseda. Need, kes kardavad kõrgust või pole lihtsalt katusele ronimise tasemel, pääsevad sellele ilmselt oma pööningult. Kui ei, siis võite selle eest alati kellelegi teisele maksta.
Tulistage see pööningult
Kui otsustate turbiini pööningult määrida, siis ei pruugi sealt üleval olevate laagrite juurde pääseda. Nii et loodetavasti tuleb kriuksumine alumisest. Võite kasutada mõnda silikoonmäärdeainet (WD-40), kuid see ei pruugi kesta nii kaua, kui soovite. Proovige midagi paksemat, näiteks liitiummääret.
Spray and Stay Lubricant
Tegelikult on WD-40-l nüüd paksem pihusti, mis kestab kauem. Lõpuks tegid nad liitiumgeel-määrdeaine, mis jääb sinna, kus seda pihustate, mitte ei jookse tagasi maapinnale, kus see teile midagi head ei tee. Tegelikult kannab see nime WD-40 Spray and Stay Gel Lubricant.
Kasutage lihtsalt mõlemat
Parim viis seda teha on mustuse eemaldamiseks esmalt pihustada seda silikoonmäärdega. Seejärel pühkige see enne liitiumgeeli määrdeainega pihustamist ära. Geel püsib peal paremini, kui puhastad laagri enne silikoonmäärdeainega.
Turbiini õhutusava paljud osad
Katuseturbiini ventilatsioonil on mitu osa. Iga kord, kui teil on rohkem kui üks osa, mis liigub, on vaja mõlemat määrdeainet. Pöörislinnu katuseventilaatoril on keskel suur võll, mis ulatub ventilatsiooniava ülaosast alla.
See võll on telg, mille ümber uimed pöörlevad, kuid selle all olev turbiin tõmbab teie pööningult õhku. Kuid osad peavad saama pöörlema ilma ribi liigutamata, et õhk korralikult välja lasta. Just laagrid hoiavad ribide ja turbiini hõõrdumise või kinnijäämise eest.
Kuullaagrid aitavad asjadel voolata
Laagrid on lihtsalt kuulidega eraldatud rõngad, mida tuleb korralikult töötamiseks määrida. Sisemine rõngas on ühendatud ventilatsiooniava ühe osaga, samas kui välimine rõngas on ühendatud teise osaga. Need kaks iseseisvalt pöörlevat rõngast teevad seda kuullaagritega, mis aitavad hoida pöörlemist sujuvana.
Mõne aja pärast võib määrdeaine kuluda või vihma või niiskuse eest ära uhtuda. Kuum õhk võib neid ka kuivatada. Kui määrdeaine kuivab, ei liigu kuullaagrid nii, nagu peaks, mistõttu need pöörlemisel kokku hõõruvad. See põhjustabki teie turbiini õhutusava krigisemist.
Selle pihustamine pööningult
Et parandada oma kriuksuvat turbiini tuulutusava ilma katusele sattumata, minge nende määrdeainepurkide ja lapiga pööningule. Mustuse ja kahjurite eest kaitsmiseks peaks olema võrgukaitse. Lihtsalt eemaldage see võrk ja pistke määrdeaine otsik laagrisse ja pritsige seda paar korda.
Parimate tulemuste saamiseks oodake, kuni see ei pöörle. Lapp on silikoonmäärdeaine mahapühkimiseks. Seejärel peate seda piserdama liitiumgeeli määrdeainega. See püsib peal paremini kui silikoonsprei.
Katuse kriuksumise parandamine
Kuigi pole soovitatav katusele tõusta, kui teil pole selles kogemust, peate võib-olla seda tegema, et jõuda ülemiste laagriteni. Kui teete seda, kandke kindlasti kummitallaga kingi, et vältida libisemist, ja ärge minge sinna, kui on tuuline ilm. Samuti kasutage kindlasti õige redeli protseduur .
Esimene samm: leidke piiksuv
Kui olete aru saanud, milline turbiini tuulutusava kriuksub, pange ventilatsiooniavade vahele väike tikk või tüübel, et see parandamise ajal ei pöörleks.
Teine samm: pihustage ülemised laagrid esmalt silikoonmäärdeainega
Otsige üles laagrid ja pühkige ära mustus või tolm. Pihustage seda põhjalikult silikoonlibestiga. Oodake mõni minut ja seejärel pühkige üleliigne.
Kolmas samm: piserdage seda liitiumgeellibestiga
Kui olete silikoonmäärdeainega korrosiooni ja niiskuse eemaldanud, piserdage seda hästi liitiumgeel-määrdeainega. Geel püsib peal kauem kui silikoonsprei.
Neljas samm: pihustage siselaagrid
Te peaksite nägema turbiini alumisi laagreid tüübli või pulgaga, mis hoiab seda lahti. Tehke sama silikooni ja seejärel liitiumgeeli määrdeainetega. Olge ettevaatlik, et te ei paneks oma sõrmi turbiini sisse.
Viies samm: pöörake seda
Eemaldage tüübel ja pöörake seda korralikult, et määrdeained jaotuks ühtlaselt üle kuullaagrite.
Kiire näpunäide. Sama hästi võite teha ka teisi turbiine, kui olete seal üleval. On vaid aja küsimus, millal nad ka kriuksuma hakkavad.
Seotud küsimused
Millised on muud turbiini ventilatsiooniavade kriuksumise põhjused?
Teine asi, mis võib teie turbiini tuulutusava krigistamist põhjustada, on mingisugune praht, mis jääb ribidesse kinni. Ainus viis selle parandamiseks on tõusta katusele ja viia see praht sealt välja.
Turbiini õhutusava kriuksumise teine põhjus on see, kui laagrid on lahti tulnud. Kui näete, et turbiin kõigub või väriseb, võib see olla lahtine mutter või laagrid. Kontrollige kõigepealt sisemust, kuna sinna on lihtsam pääseda.
Lihtsalt keerake turbiini koos hoidev mutter või laager kinni. Loodetavasti lahendab see probleemi. Kui ei, kontrollige turbiini katuse küljes hoidvaid kruvisid või polte. Need võivad vajada lihtsalt pingutamist.
Kas peaksin talvel ventilatsiooniavad katma?
Oluline on hoida külmal ajal sooja õhu turbiini ventilatsiooniavade kaudu välja imemist. Katke õhutusava seestpoolt plastkilega.
Samuti peaksite pärast tugevat lumetormi kindlasti õhutusavast eemaldama kogunenud lume. Lumi võib õhutusavale survet avaldada ja labad roostetada.
Kas ma saan Vahetage ventilatsiooniavad plastile?
Kuna turbiini ventilatsiooniavad puutuvad pidevalt kokku vihma ja niiskusega, kipuvad need mõne aja pärast roostetama. Selle asemel võite kasutada plastikut, kuid mõned plastikud võivad külmast rabedaks muutuda ja praguneda. Alumiinium on tegelikult parim valik, kuna see ei roosteta ega muutu rabedaks ega pragune.
